শীতকালীন ড্রাইভিং, মূলত উষ্ণ বাতাস ব্যবহার করুন, কারণ গরম বাতাস গ্রীষ্মের শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের তুলনায়, তেল এখনও খুব সামান্য। কারণ এটির কাজ করার জন্য কম্প্রেসারের প্রয়োজন হয় না, এটি ইঞ্জিনের দ্বারা উত্পন্ন তাপ ব্যবহার করে। তবে উষ্ণ বাতাসের ব্যবহারও সঠিক হতে হবে, তা না হলে শুধু গরমই হবে না, ইঞ্জিনের বোঝাও বাড়বে বা প্রচুর তেল খরচ হবে। শুধু নিম্নলিখিত 5 পয়েন্ট মাস্টার, উষ্ণ বায়ু সহজ ব্যবহার.
1. সঠিক সময়ে শুরু করুন
কারণ উষ্ণ বাতাস গাড়ির তাপ ব্যবহার করে, এটি অবিকল অ্যান্টিফ্রিজের তাপ। যখন আগুন সবে শুরু হয়েছে, জলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়নি, তাই এই সময়ে উষ্ণ বাতাস খুলবেন না। কারণ উষ্ণ বাতাস খুললেও শীতল বাতাস বয়ে যায়, গাড়িতেও ঠান্ডা অনুভূত হবে। এই সময়ে, উষ্ণ বাতাস খুলুন, কারণ উষ্ণ বায়ু ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে বাতাস প্রবাহিত হয়েছে, যা এন্টিফ্রিজকে ঠান্ডা করার সমতুল্য। তাপ অপচয়ের তীব্রতা খুব বেশি তা জানার জন্য, গ্রীষ্মে শীতল পাখা ভেঙ্গে গেলেও উচ্চ জলের তাপমাত্রার ফলে, উষ্ণ বাতাস খোলার ফলে জলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসতে পারে, তা দেখানোর জন্য যথেষ্ট যে তাপ অপচয় বড়। . যেহেতু এটি শীতল হয়েছে, এটি গাড়িটিকে উষ্ণ করার সময়কে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তুলবে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য জলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক 90 ডিগ্রিতে পৌঁছাতে পারে না এবং ইঞ্জিনটি শীতল গাড়ির পর্যায়ে রয়েছে।
এটি শুধু ইঞ্জিন পরিধানই বাড়াবে না, জ্বালানি খরচও বাড়াবে। কারণ গাড়ি ঠাণ্ডা হলে ফুয়েল ইনজেকশনের পরিমাণ বাড়বে, উদ্দেশ্য হল গাড়ির গরম করার গতি বাড়ানো। ফলস্বরূপ, প্রচুর পরিমাণে পেট্রল সম্পূর্ণরূপে জ্বলবে না, ফলে কার্বন জমার হার বৃদ্ধি পায়। অতএব, উষ্ণ বাতাস খুব তাড়াতাড়ি খোলা গাড়ির উপর একটি বড় প্রভাব ফেলে। উষ্ণ বাতাস খোলার সর্বোত্তম সময় হল জলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক হওয়ার পরে খোলা, যাতে গাড়িতে কোনও প্রভাব না পড়ে। এবং বেশিরভাগ লোকেরা এতক্ষণ অপেক্ষা করে না, এটি সম্ভবত গাড়িতে খুব ঠান্ডা। অতএব, জলের তাপমাত্রা মিটার সরানো শুরু করার পরে এটিকে তাড়াতাড়ি খুলতে এবং তাপমাত্রা 50 বা 60 ডিগ্রি হলে এটি খোলার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি খোলার পরে, অবিলম্বে গরম বাতাস থাকবে এবং ইঞ্জিনের উপর প্রভাব খুব বেশি নয়।
2. বায়ু কন্ডিশনার গুরুত্বপূর্ণ
এটি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ বা উষ্ণ বাতাস, গাড়িতে বা বাড়িতেই হোক না কেন, প্রকৃতপক্ষে বাতাসের একটি সর্বোত্তম দিক রয়েছে। যখন উষ্ণ বায়ু চালু থাকে, তখন বাতাসকে নীচের দিকে প্রবাহিত করা উচিত, যাতে পুরো গাড়িটি উষ্ণ হতে পারে। গরম বাতাস হালকা হওয়ার কারণে এটি ভাসতে থাকে এবং শেষ পর্যন্ত উপরে জমা হয়। যখন বাতাস প্রবাহিত হয়, তখন গাড়ির নীচের বাতাস গরম থাকে এবং তারপর ধীরে ধীরে গাড়ির উপরে ভাসতে থাকে, যাতে পুরো গাড়িটি পা থেকে মাথা পর্যন্ত উষ্ণ থাকে। আপনি যদি পাশ থেকে সরাসরি ফুঁ দেন, তাহলে গরম বাতাস সরাসরি গাড়ির উপরে জড়ো হবে, যার ফলে গাড়িতে থাকা যাত্রীর মাথা এবং উপরের শরীর খুব উষ্ণ, তবে পা এবং পা এখনও খুব ঠান্ডা, বিশেষ করে পা, নীচে, মেঝে এছাড়াও ঠান্ডা, ঠান্ডা বোধ করবে, এছাড়াও খুব অস্বস্তিকর. অতএব, চালক এবং সহ-পাইলট পিছনের দিকে এবং নীচের দিকে ফুঁ দেওয়ার সময় বাতাসের দিকটি সামঞ্জস্য করতে পারে, অন্তত সামনের যাত্রী মাথা থেকে পা পর্যন্ত উষ্ণ থাকে।
3. উপযুক্ত হলে AC সুইচ চালু করুন
শীতকালে উষ্ণ বাতাস খুলুন, শুধুমাত্র যখন কুয়াশা অপসারণ করা প্রয়োজন, কুয়াশা অপসারণের প্রয়োজন না হলে, এটি সময়মতো বন্ধ করা প্রয়োজন, এটি খোলা রাখবেন না। যদি এটি বন্ধ করা না যায়, বাতাসের দিকে মনোযোগ দিন, কুয়াশা অপসারণের জন্য একটি কী টিপুন, বা কাচ ফুঁতে ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার বায়ু সামঞ্জস্য করুন, কিছু গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডিফল্টরূপে খোলা হয়, এবং বন্ধ করা যাবে না। তাই এসি বন্ধ করার আগে বাতাসের দিক ঠিক করে নিন এবং সব সময় গ্লাসে ফুঁ দেবেন না। যখন আবহাওয়া শুষ্ক থাকে, যদিও গাড়ির ভিতরের এবং বাইরের তাপমাত্রার পার্থক্য খুব বেশি, গাড়িটি কুয়াশায় জমে না, যদি এসি সবসময় খোলা থাকে, তাহলে এটি কার্যত জ্বালানি নষ্ট করবে, ফলে জ্বালানি খরচ বেড়ে যাবে।
4. উষ্ণ বায়ু তাপমাত্রা
উষ্ণ বায়ু তাপমাত্রা এছাড়াও সূক্ষ্ম, সাধারণত প্রায় 24 ডিগ্রী সমন্বয় করা হয়, এই তাপমাত্রা খুব আরামদায়ক, শক্তির অতিরিক্ত অপচয় হবে না. ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনারে তাপমাত্রা প্রদর্শন নেই, যতক্ষণ আপনি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন ততক্ষণ আপনি আপনার নিজের অনুভূতি অনুযায়ী সামঞ্জস্য করতে পারেন। খুব গরম সামঞ্জস্য করবেন না, যদি তাপমাত্রা একটি দীর্ঘ সময় ড্রাইভিং জন্য উচ্চ হয়, ক্লান্তি ত্বরান্বিত করা সহজ, মূল চার ঘন্টা ঘুমন্ত বোধ, এখন দুই ঘন্টা নিদ্রাহীন ড্রাইভিং, ড্রাইভিং নিরাপত্তার জন্য অনুকূল নয়.
5. উষ্ণ বায়ু সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ
হিটিং সিস্টেমেরও রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন, আসলে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি হল এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা। যদি এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টারটি নোংরা হয় তবে এটি বাতাসের পরিমাণকে প্রভাবিত করবে, যদিও বাতাসের পরিমাণ খুব বড়, তাপমাত্রাও খুব বেশি, তবে এটি গাড়িতে উষ্ণ হয় না। এটি একটি উচ্চ সম্ভাবনা যে এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার উপাদান ব্লক করা হয়েছে, এবং এটি চেক এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। উপরন্তু, এন্টিফ্রিজের অভাবের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, এন্টিফ্রিজের অভাব, উষ্ণ বায়ু ট্যাঙ্কে প্রবেশ করা এন্টিফ্রিজ হ্রাস পাবে, যা উষ্ণ বাতাসের দিকে পরিচালিত করবে গরম নয়।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১২-২০২৪