০পোর কোয়ে লাস প্যাসিলাস ডি ফ্রেনো দেল অটোমালভিল পুত্র ম্যাস প্রোপেনস একটি সনিডোস অ্যানরমালস ডেস্পুয়েস ডি কুই সে ইন্সটালান নুয়েভাস)
যখন ব্রেকটি সরে যেতে চলেছে বা ব্রেকটি থামতে চলেছে, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ মডেল গোষ্ঠীগুলি। এটি কারণ একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ যানবাহন সর্বদা ডি বা আর গিয়ারে যতক্ষণ না টর্ক তৈরি করে। ড্রাইভ হুইলটিতে ব্রেক ডিস্কের বিপরীতে ফোর্সটি চাপ দেওয়া হয়, এবং ম্যানুয়ালটি কেবল মাঝে মাঝে ক্ল্যাঙ্গিং শুনতে পায় যখন ope ালু oc ালু বা ব্রেকটি নীচে চাপানো হয়।
যখন স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ মডেলের ব্রেকটি অর্ধেক উত্থাপিত হয়, তখন গাড়িটি উত্সাহিত করা হয়েছে, তবে ব্রেক ডিস্কটি এখনও অর্ধেক ব্রেক অবস্থায় রয়েছে। এই মুহুর্তে, ব্রেক লাইনার এবং ক্যালিপারের মধ্যে প্রচুর ঘর্ষণ রয়েছে। অনুরণন শব্দ করুন। ব্রেক প্যাডগুলি বিপরীত হওয়ার সময় এই শব্দটি তৈরি করে। ম্যানুয়াল মডেলগুলি সাধারণত প্রয়োজন হয় না, কারণ শুরু করার সময় ব্রেক করার দরকার নেই।
ব্রেক প্যাড প্রস্তুতকারক (ফেব্রিকা ডি প্যাসিলাস ডি ফ্রেনো) পরিদর্শন পদ্ধতি:
গাড়িটি উত্তোলন করুন, তারপরে চাকাগুলি সরাতে টায়ার লিভারটি ব্যবহার করুন এবং অস্ত্রগুলিকে সমর্থন করুন এবং ক্ষতির জন্য সামনের সাসপেনশন লোয়ার আর্ম বুশিং পরীক্ষা করুন। রাবার হাতা পরিধান নির্ধারণ করুন, যদি আপনি ক্ষতি খুঁজে পান তবে দয়া করে কাঠের ওয়েজ পদ্ধতিটি ব্যবহার করুন এবং তারপরে কোনও ত্রুটি আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে ড্রাইভ পরীক্ষা করুন। প্রচলিত কারখানা বা ব্র্যান্ড রাবার হাতা প্রতিস্থাপনের পরে, গাড়ির চারটি চাকা রাখার কথা মনে রাখবেন।
অনেক সম্ভাব্য সমস্যা আছে:
1। ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ঘর্ষণ শব্দ উত্পাদন করুন।
2। ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক লাইনারের মধ্যে একটি বিদেশী সংস্থা রয়েছে।
3। ব্রেক প্যাডগুলির মানের কারণ: উচ্চ ধাতব সামগ্রী বা নিম্নমানের, ঘর্ষণ উপাদান খুব শক্ত।
4। অনিয়মিত বা অস্বাভাবিক ব্যবহারের সময় এবং অস্বাভাবিক যোগাযোগের ঘর্ষণ (নতুন ব্রেক ডিস্ক) এর সাথে ব্রেক ডিস্কের মাঝখানে প্রসারণ এবং অতিরিক্ত একাকীত্ব।
5। ব্রেক সিলিন্ডারের স্থির পিন গর্তটি প্রাকৃতিকভাবে পরা হয় এবং স্প্রিং প্রেস শিটটি তার স্থিতিস্থাপকতা হারিয়ে ফেলে। আটকে থাকা, মরিচা বা জটিল পিস্টনের কারণে অস্বাভাবিক শব্দ
6। ব্রেক সিস্টেমে ব্রেক তরল অভাব রয়েছে;
।। ব্রেক ডিস্ক ফেন্ডারের অস্বাভাবিক বিকৃতি, যার ফলে ব্রেক ডিস্কের সাথে বিপরীত দিকে শক্ত ঘর্ষণ হয়;
অন্যান্য অংশ বা উপাদানগুলি বাদ দেওয়া হয় না এবং প্রকৃত যানবাহন পরীক্ষার ফলাফলের সাপেক্ষে। বিশেষত যখন ঠান্ডা গাড়িটি পুরোপুরি শুরু হয় না, তখন হট গাড়িটি দ্রুত পুনরায় গ্রহণ করবে এবং ব্রেকটি শব্দ করা সহজ। সুতরাং কোন অসঙ্গতি নেই। বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গাড়ি একই, এটি কোনও সমস্যা নয়।
যখন ব্রেকটি অস্বাভাবিক হয়, তখন গাড়িটি কম্পন বা কম্পন করবে না, গাড়ির উভয় পাশের জড় ভারসাম্য অনুভব করবে না এবং মনে করবে না যে গাড়ির চারটি কোণে একটি ডুবে যাচ্ছে। উপরোক্ত বিষয়গুলির কোনওটিই অস্বীকার করতে পারে না যে "শব্দটি বিল্ডিংয়ের শক্তি থেকে আসে"। যদি "শব্দটি গুয়ানের কোনও জরুরি ভবন থেকে আসে", তবে সমস্যাটি কেবল বিপরীত হয় না, গাড়িটি একটি অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি করবে এবং স্পিড বাম্পে ব্রেক করবে না এবং দিকটি অস্থির হয়ে উঠবে।
অস্বাভাবিক আওয়াজ ছাড়াও, অন্য কোনও সমস্যা নেই, যার অর্থ গাড়িটি নিজেই কোনও সমস্যা নেই। আমরা একটি ব্রেক প্যাড প্রস্তুতকারক অস্বাভাবিক শব্দটি কেবল নতুন ব্রেক প্যাডগুলির ঘর্ষণ উপাদান (প্যাসিলাস ডি ফ্রেনো অটো) শক্ত বা পুরোপুরি মেলে না কিনা তা পরীক্ষা করেই মুছে ফেলা যায়। অবশ্যই, আপনি যদি নিজের রায় সম্পর্কে অনিশ্চিত থাকেন তবে আপনি সমস্যার মূল কারণটি বেশ কয়েকবার পরীক্ষা করতে পারেন।
পোস্ট সময়: সেপ্টেম্বর -03-2024