সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলির প্রতিক্রিয়ার গতি খুব ধীর, এবং এই সমস্যাটি ব্রেক ব্যবহার করার সময় খালি পদক্ষেপের ঘটনাতে উদ্ভাসিত হয়। এটি মাস্টার সিলিন্ডার বা ব্রেক সিস্টেমে তেল ফুটো হওয়ার অনুরূপ, তবে তেলের অভাব এবং তেল ফুটো থেকে আলাদা। নিম্নলিখিত ব্রেক প্যাড নির্মাতাদের অধীনে এই পরিস্থিতির কারণ কি?
1. ব্রেক সিস্টেম নিয়মিত চেক করা হয় না এবং সামঞ্জস্য করা হয় না, ফলে ব্রেক জুতা এবং ব্রেক ড্রামের মধ্যে একটি বড় ব্যবধান তৈরি হয়।
2. ব্রেক ফ্লুইড খুব নোংরা, এবং ময়লা তেল রিটার্ন ভালভের সীলকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। সরঞ্জামের কাঠামোর কারণে, বুস্টার পাম্পের তরল স্টোরেজ অংশ সীমিত। বুট এবং ড্রামের মধ্যে ব্যবধান খুব বেশি হলে, একটি একক ফুট ব্রেক বুটটিকে ড্রামের সাথে যোগাযোগ করবে না, ফলে একাধিক ফুট ধাপে ধাপে যাবে।
3. প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, তেল রিটার্ন ভালভের পিছনে পাইপলাইনে একটি নির্দিষ্ট অবশিষ্ট চাপ বজায় রাখা উচিত যাতে এটি পরবর্তী ব্রেকিংয়ের সময় সময়মতো কাজ করতে পারে। পাইপলাইনে খুব বেশি ময়লা থাকলে, তেল রিটার্ন ভালভের সীল ক্ষতিগ্রস্ত হবে, যার ফলে খুব বেশি তেল ফেরত আসবে।
4. প্রয়োজন অনুযায়ী ব্রেকিং সিস্টেম চেক করুন এবং সামঞ্জস্য করুন। সাধারণ দেখার পদ্ধতি হল: ব্রেক প্যাডেলের খালি ভ্রমণ সম্পূর্ণ ভ্রমণের 1/2 এর কম হওয়া উচিত। এই প্রয়োজনীয়তা পূরণ না হলে, ব্রেক ড্রাম এবং ব্রেক জুতার মধ্যে ফাঁক সামঞ্জস্য করা উচিত, এবং স্পেসিফিকেশন ব্যবধান 0.3 মিমি হওয়া উচিত। যদি খুব বেশি ময়লা থাকে, ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করার আগে সমস্ত ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করুন এবং পুরো গাড়ির লাইন পরিষ্কার করুন।
যদি সিরামিক ব্রেক প্যাডের প্রতিক্রিয়ার গতি ধীর হয়, আপনি প্রতিটি ব্রেক প্যাডেলকে বেশ কয়েকবার সামনে এবং পিছনে মাড়াতে পারেন, যদি এই ঘটনাটি দূর করা না হয়, তবে বড় সমস্যা এড়াতে মালিকদের সময়মতো মেরামত করতে হবে।
উপরে গাড়ির ব্রেক প্যাড নির্মাতারা আপনার জন্য কিছু তথ্য সংগঠিত করার জন্য, আমি আপনাকে সাহায্য করার আশা করি, একই সময়ে, আমরা আপনাকে আমাদের সাথে পরামর্শ করার জন্য যেকোনো সময় প্রাসঙ্গিক প্রশ্ন থাকতে স্বাগত জানাই।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৪-২০২৪