ব্রেক প্যাড অফ-ওয়্যার এমন একটি সমস্যা যা অনেক মালিকের মুখোমুখি হবে। যানবাহনের অসামঞ্জস্যপূর্ণ রাস্তা এবং গতির কারণে, উভয় পক্ষের ব্রেক প্যাড দ্বারা বহন করা ঘর্ষণটি এক নয়, তাই একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি পরিধান স্বাভাবিক, সাধারণ পরিস্থিতিতে যতক্ষণ না বাম এবং ডান ব্রেক প্যাডগুলির মধ্যে বেধের পার্থক্য 3 মিমি এর চেয়ে কম হয়, এটি স্বাভাবিক পরিধানের পরিসরের অন্তর্গত।
এটি উল্লেখ করার মতো যে যানবাহন প্রযুক্তির অবিচ্ছিন্ন উন্নতির সাথে সাথে বাজারে অনেকগুলি যানবাহন প্রতিটি চক্রের প্রকৃত প্রয়োজন অনুসারে ড্রাইভিংয়ে ইনস্টল করা হয়েছে, পাওয়ার সিস্টেমগুলির বুদ্ধিমান বিতরণ, যেমন এবিএস অ্যান্টি-লক সিস্টেম /ইবিডি বৈদ্যুতিন ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম /ইএসপি বৈদ্যুতিন বডি স্ট্যাবিলিটি সিস্টেম, একই সময়ে ব্রেকিং সুরক্ষা উন্নত করতে পারে, এটি সম্পূর্ণরূপে এড়াতে বা এড়াতে পারে।
একবার উভয় পক্ষের ব্রেক প্যাডগুলির মধ্যে বেধের পার্থক্য আরও বড় হয়ে গেলে, বিশেষত বেধের পার্থক্যটি সরাসরি এবং স্পষ্টতই খালি চোখের সাথে চিহ্নিত করা যেতে পারে, মালিকের জন্য সময়মত রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন, অন্যথায় যানবাহন অস্বাভাবিক শব্দ, ব্রেক জিটারকে নেতৃত্ব দেওয়া সহজ এবং ব্রেক ব্যর্থতা এবং গুরুতর ক্ষেত্রে ড্রাইভিং সুরক্ষাকে প্রভাবিত করতে পারে।
পোস্ট সময়: মার্চ -29-2024