প্রথমত, টায়ারের উপর প্রভাব তুলনামূলকভাবে বড়,
দ্বিতীয়ত, ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন হ্রাস পাবে,
তৃতীয়ত, ক্লাচ সিস্টেম পরিষেবা জীবনও কমিয়ে দেবে।
চতুর্থত, জ্বালানি খরচও বাড়বে।
পঞ্চম, ব্রেক সিস্টেম ক্ষতি বড়, ব্রেক ডিস্ক ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন অপেক্ষাকৃত তাড়াতাড়ি হবে.
ছয়, ব্রেক পাম্প, ব্রেক পাম্প, ক্ষতি দ্রুত হবে।
দ্রুত ত্বরণ এবং আকস্মিক ব্রেকিং গাড়ির উপর একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে এবং গাড়ির পরিষেবা জীবনকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে, এটি আগে থেকেই ধীর করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ABS ব্রেক সহায়তা সিস্টেম এবং EPS ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা সিস্টেম ব্রেক চাপলে শুরু হবে, গাড়ির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখতে, মাঝে মাঝে একটি ব্রেক, ব্রেক ঘর্ষণ শীট ছাড়াও, টায়ার পরিধান তুলনামূলকভাবে বড়, পুনরায় চালু করতে কিছু তেল খরচ হবে , অন্যান্য ক্ষতি, মূলত নগণ্য থেকে ছোট হতে পারে.
বিশেষ করে স্বয়ংক্রিয় গাড়ির জন্য, এক্সিলারেটর ছেড়ে দেওয়ার পরে ব্রেক করা গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনের ক্ষতি করে এমন সমস্যা জড়িত হবে না। যাইহোক, ঘন ঘন আকস্মিক ব্রেকিং গাড়ির ব্যাপক ক্ষতি করে, প্রধানত টায়ার পরিধান, ব্রেক প্যাড পরিধান, সাসপেনশন সিস্টেমের প্রভাব বিকৃতি, ট্রান্সমিশন সিস্টেমের প্রভাব ক্ষতি ইত্যাদিতে প্রকাশ পায়।
অতএব, সাধারণ পরিস্থিতিতে, দ্রুত ব্রেক করবেন না, তবে গাড়ির কাঠামোটি যত্ন সহকারে ডিজাইন করা হয়েছে, হঠাৎ ব্রেক করার কারণে অবিলম্বে ভেঙে পড়বে না, তাই জরুরি অবস্থায় বা হঠাৎ ব্রেক ব্যবহার করতে দ্বিধা করবেন না।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-15-2024