প্রথমত, টায়ারের উপর প্রভাব তুলনামূলকভাবে বড়,
দ্বিতীয়ত, ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন হ্রাস পাবে,
তৃতীয়ত, ক্লাচ সিস্টেমটিও পরিষেবা জীবনকে হ্রাস করবে।
চতুর্থত, জ্বালানী খরচও বাড়বে।
পঞ্চম, ব্রেক সিস্টেমের ক্ষতি বড়, ব্রেক ডিস্ক ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন তুলনামূলকভাবে তাড়াতাড়ি হবে।
ছয়, ব্রেক পাম্প, ব্রেক পাম্প, ক্ষতি দ্রুত হবে।
দ্রুত ত্বরণ এবং হঠাৎ ব্রেকিং গাড়িতে দুর্দান্ত প্রভাব ফেলেছে এবং গাড়ির পরিষেবা জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে, এটি আগাম ধীর হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ব্রেক ব্রেক টিপলে, ব্রেকটি চাপলে, গাড়ির স্বাভাবিক অপারেশন বজায় রাখতে, মাঝে মাঝে একটি ব্রেক, ব্রেক ফ্রিকশন শিট ছাড়াও, টায়ার পরিধান তুলনামূলকভাবে বড়, পুনঃসূচনা কিছু তেল, অন্যান্য ক্ষতি, মূলত স্বজ্ঞাত হতে পারে, মূলত স্বজ্ঞাত হতে পারে।
বিশেষত স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলির জন্য, এক্সিলারেটর প্রকাশের পরে ব্রেকটিতে পা রাখা গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনের ক্ষতি করে এমন সমস্যা জড়িত না। যাইহোক, ঘন ঘন হঠাৎ ব্রেকিংয়ের গাড়িতে প্রচুর ক্ষতি হয়, প্রধানত টায়ার পরিধান, ব্রেক প্যাড পরিধান, সাসপেনশন সিস্টেমের প্রভাবের বিকৃতি, সংক্রমণ ব্যবস্থার প্রভাব ক্ষতি ইত্যাদি।
অতএব, সাধারণ পরিস্থিতিতে, তীব্রভাবে ব্রেক করবেন না, তবে গাড়ির কাঠামোটি সাবধানতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, হঠাৎ ব্রেকিং ব্যবহারের কারণে অবিলম্বে ভেঙে পড়বে না, তাই জরুরী পরিস্থিতিতে বা হঠাৎ ব্রেকিং ব্যবহার করতে দ্বিধা করবেন না।
পোস্ট সময়: অক্টোবর -15-2024