গাড়িতে জরুরি ব্রেকিংয়ের ঝুঁকিগুলি কী?

¿¿কুয়েলস পুত্র লস পেলিগ্রোস ডেল ফ্রেনো ডি জরুরী প্যারা এল কোচে）

1। টায়ারের উপর প্রভাব তুলনামূলকভাবে বড়;

2. ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন সংক্ষিপ্ত করা হবে;

3। ক্লাচ সিস্টেমও পরিষেবা জীবনকেও ছোট করবে;

4। জ্বালানী খরচও বৃদ্ধি পাবে;

5। ব্রেক প্যাড ব্রেক সিস্টেম প্রচুর পরিধান করে, ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক লাইনারটি আগে প্রতিস্থাপন করা হবে;

6। ব্রেক সাব-পাম্প এবং ব্রেক মাস্টার পাম্প দ্রুত ক্ষতিগ্রস্থ হবে;

হঠাৎ ত্বরণ এবং হঠাৎ ব্রেকিং গাড়িতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে এবং গাড়ির পরিষেবা জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে। এটি আগাম ধীর করার পরামর্শ দেওয়া হয়;

যখন ব্রেকটি গাড়ির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখতে চাপ দেওয়া হয়, তখন এবিএস ব্রেক সহায়তা সিস্টেম এবং ইপিএস বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা সিস্টেমটি সক্রিয় করা হয়। গাড়ির ব্রেক প্যাড （প্যাসিলাস ডি ফ্রেনো অটো） এবং টায়ারগুলিতে প্রচুর পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার পাশাপাশি, মাঝে মাঝে হঠাৎ ব্রেকিং পুনরায় চালু করার পাশাপাশি আরও তেল ব্যয় করতে পারে। ক্ষতিটি মূলত নগণ্য;

বিশেষত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণযুক্ত গাড়িগুলির জন্য, এক্সিলারেটর প্রকাশের পরে ব্রেকগুলি আঘাত করা সংক্রমণ এবং ইঞ্জিনকে ক্ষতিগ্রস্থ করতে সমস্যা জড়িত না। যাইহোক, ঘন ঘন হঠাৎ ব্রেকিং যানটিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করবে, মূলত টায়ার পরিধান, ব্রেক লাইনার ক্ষতি, সাসপেনশন সিস্টেমের প্রভাব বিকৃতি এবং সংক্রমণ সিস্টেমের প্রভাব ক্ষতি হিসাবে প্রকাশিত;

অতএব, সাধারণ পরিস্থিতিতে, গাড়ি ব্রেক নির্মাতারা （প্রাইভেডোরস ডি প্যাসিলাস ডি ফ্রেনো） সুপারিশ করেন যে আপনি হঠাৎ ব্রেক করবেন না, তবে গাড়ির কাঠামোটি সাবধানতার সাথে ডিজাইন করার জন্য হঠাৎ ব্রেকিংয়ের ব্যবহার তাত্ক্ষণিকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হবে না, তাই জরুরী পরিস্থিতিতে হঠাৎ ব্রেকিং ব্যবহার করতে দ্বিধা করবেন না।