ব্রেক প্যাডগুলির উত্স এবং বিকাশ

ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা অংশ, যা ব্রেক প্রভাবের গুণমানের ক্ষেত্রে একটি সিদ্ধান্তমূলক ভূমিকা পালন করে এবং একটি ভাল ব্রেক প্যাড হ'ল লোক এবং যানবাহনের (বিমান) এর রক্ষক।

প্রথমত, ব্রেক প্যাডগুলির উত্স

1897 সালে, হারবার্টফ্রুড প্রথম ব্রেক প্যাডগুলি আবিষ্কার করেছিলেন (কটন থ্রেডকে রিইনফোর্সিং ফাইবার হিসাবে ব্যবহার করে) এবং এগুলি ঘোড়া টানা গাড়ি এবং প্রারম্ভিক গাড়িগুলিতে ব্যবহার করেছিলেন, যেখান থেকে বিশ্বখ্যাত ফেরোডো সংস্থা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তারপরে 1909 সালে, সংস্থাটি বিশ্বের প্রথম দৃ ified ় অ্যাসবেস্টস-ভিত্তিক ব্রেক প্যাড আবিষ্কার করেছিল; 1968 সালে, বিশ্বের প্রথম আধা-ধাতব-ভিত্তিক ব্রেক প্যাডগুলি আবিষ্কার করা হয়েছিল এবং তার পর থেকে ঘর্ষণ উপকরণগুলি অ্যাসবেস্টস-মুক্ত দিকে বিকাশ শুরু করেছে। দেশে এবং বিদেশে বিভিন্ন ধরণের অ্যাসবেস্টস রিপ্লেসমেন্ট ফাইবার যেমন স্টিল ফাইবার, গ্লাস ফাইবার, আরমিড ফাইবার, কার্বন ফাইবার এবং ঘর্ষণ উপকরণগুলিতে অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনগুলি অধ্যয়ন করতে শুরু করে।

দ্বিতীয়ত, ব্রেক প্যাডগুলির শ্রেণিবিন্যাস

ব্রেক উপকরণগুলিকে শ্রেণিবদ্ধ করার দুটি প্রধান উপায় রয়েছে। একটি প্রতিষ্ঠান ব্যবহার দ্বারা বিভক্ত। যেমন অটোমোবাইল ব্রেক উপকরণ, ট্রেন ব্রেক উপকরণ এবং এভিয়েশন ব্রেক উপকরণ। শ্রেণিবিন্যাস পদ্ধতিটি সহজ এবং বোঝা সহজ। একটি উপাদান প্রকার অনুযায়ী বিভক্ত। এই শ্রেণিবিন্যাস পদ্ধতিটি আরও বৈজ্ঞানিক। আধুনিক ব্রেক উপকরণগুলি মূলত নিম্নলিখিত তিনটি বিভাগ অন্তর্ভুক্ত করে: রজন-ভিত্তিক ব্রেক উপকরণ (অ্যাসবেস্টস ব্রেক উপকরণ, নন-অ্যাসবেস্টস ব্রেক উপকরণ, কাগজ ভিত্তিক ব্রেক উপকরণ), গুঁড়া ধাতুবিদ্যার ব্রেক উপকরণ, কার্বন/কার্বন সংমিশ্রণ ব্রেক উপকরণ এবং সিরামিক ভিত্তিক ব্রেক উপকরণ।

তৃতীয়, অটোমোবাইল ব্রেক উপকরণ

1, উত্পাদন উপাদান অনুসারে অটোমোবাইল ব্রেক উপকরণগুলির ধরণ আলাদা। এটি অ্যাসবেস্টস শীট, আধা-ধাতব শীট বা কম ধাতব শীট, এনএও (অ্যাসবেস্টস ফ্রি জৈব পদার্থ) শীট, কার্বন কার্বন শিট এবং সিরামিক শীটে বিভক্ত করা যেতে পারে।
1.1.asbestos শীট

প্রথম থেকেই, অ্যাসবেস্টসগুলি ব্রেক প্যাডগুলির জন্য একটি শক্তিবৃদ্ধি উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছে, কারণ অ্যাসবেস্টস ফাইবারের উচ্চ শক্তি এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের রয়েছে, তাই এটি ব্রেক প্যাড এবং ক্লাচ ডিস্ক এবং গ্যাসকেটগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। এই ফাইবারের শক্তিশালী টেনসিল ক্ষমতা রয়েছে, এমনকি উচ্চ-গ্রেড স্টিলের সাথেও মেলে এবং উচ্চ তাপমাত্রা 316 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড সহ্য করতে পারে আরও কী, অ্যাসবেস্টস তুলনামূলকভাবে সস্তা। এটি অ্যাম্ফিবোল আকরিক থেকে বের করা হয়, যা অনেক দেশে প্রচুর পরিমাণে পাওয়া যায়। অ্যাসবেস্টস ঘর্ষণ উপকরণগুলি মূলত অ্যাসবেস্টস ফাইবার ব্যবহার করে, যথা হাইড্রেটেড ম্যাগনেসিয়াম সিলিকেট (3 এমজিও · 2 এসআইও 2 · 2 এইচ 2 ও) শক্তিবৃদ্ধি ফাইবার হিসাবে। ঘর্ষণ বৈশিষ্ট্যগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য একটি ফিলার যুক্ত করা হয়। একটি জৈব ম্যাট্রিক্স সংমিশ্রণ উপাদান একটি গরম প্রেস ছাঁচে আঠালো টিপে প্রাপ্ত হয়।

1970 এর দশকের আগে। অ্যাসবেস্টস টাইপের ঘর্ষণ শীটগুলি বিশ্বে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য আধিপত্য। তবে অ্যাসবেস্টসের দুর্বল তাপ স্থানান্তর কার্য সম্পাদনের কারণে। ঘর্ষণ তাপ দ্রুত বিলুপ্ত করা যায় না। এটি ঘর্ষণ পৃষ্ঠের তাপীয় ক্ষয় স্তর ঘন করে দেবে। উপাদান পরিধান বৃদ্ধি। ইতিমধ্যে। অ্যাসবেস্টস ফাইবারের স্ফটিক জল 400 ℃ এর উপরে কমিয়ে দেওয়া হয় ℃ ঘর্ষণ সম্পত্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে এবং 550 ℃ বা আরও বেশি পৌঁছে গেলে পরিধান নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি করা হয়। স্ফটিক জল বেশিরভাগ ক্ষেত্রে হারিয়ে গেছে। বর্ধন সম্পূর্ণরূপে হারিয়ে গেছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ। এটি মেডিক্যালি প্রমাণিত। অ্যাসবেস্টস এমন একটি পদার্থ যা মানুষের শ্বাস প্রশ্বাসের অঙ্গগুলির মারাত্মক ক্ষতি করে। জুলাই 1989। মার্কিন পরিবেশ সংরক্ষণ সংস্থা (ইপিএ) ঘোষণা করেছে যে এটি 1997 সালের মধ্যে সমস্ত অ্যাসবেস্টস পণ্যগুলির আমদানি, উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ নিষিদ্ধ করবে।

1.2, আধা-ধাতব শীট

এটি জৈব ঘর্ষণ উপাদান এবং traditional তিহ্যবাহী পাউডার ধাতুবিদ্যা ঘর্ষণ উপাদানের ভিত্তিতে বিকশিত একটি নতুন ধরণের ঘর্ষণ উপাদান। এটি অ্যাসবেস্টস ফাইবারগুলির পরিবর্তে ধাতব ফাইবার ব্যবহার করে। এটি ১৯ 1970০ এর দশকের গোড়ার দিকে আমেরিকান বেন্ডিস সংস্থা দ্বারা বিকাশিত একটি অ-অ্যাসবেস্টস ঘর্ষণ উপাদান।
"আধা-ধাতব" হাইব্রিড ব্রেক প্যাড (সেমি-মেট) মূলত রুক্ষ ইস্পাত উল দিয়ে তৈরি হয় একটি শক্তিশালীকরণ ফাইবার এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ মিশ্রণ হিসাবে। অ্যাসবেস্টস এবং নন-অ্যাসবেস্টস জৈব ব্রেক প্যাড (এনএও) সহজেই উপস্থিতি (সূক্ষ্ম তন্তু এবং কণা) থেকে আলাদা করা যায় এবং তাদের একটি নির্দিষ্ট চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যও রয়েছে।

আধা-ধাতব ঘর্ষণ উপাদানের নিম্নলিখিত প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে:
(ঠ) ঘর্ষণের সহগের নীচে খুব স্থিতিশীল। তাপ ক্ষয় উত্পাদন করে না। ভাল তাপ স্থায়িত্ব;
(2) ভাল পরিধান প্রতিরোধ। পরিষেবা জীবন অ্যাসবেস্টস ঘর্ষণ উপকরণের চেয়ে 3-5 গুণ;
(3) উচ্চ লোড এবং স্থিতিশীল ঘর্ষণ সহগের অধীনে ভাল ঘর্ষণ কর্মক্ষমতা;
(4) ভাল তাপ পরিবাহিতা। তাপমাত্রার গ্রেডিয়েন্ট ছোট। বিশেষত ছোট ডিস্ক ব্রেক পণ্যগুলির জন্য উপযুক্ত;
(5) ছোট ব্রেকিং শব্দ।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ, জাপান এবং অন্যান্য দেশগুলি 1960 এর দশকে বৃহত্তর অঞ্চলগুলির ব্যবহার প্রচার করতে শুরু করে। আধা-ধাতব শীটের পরিধানের প্রতিরোধের অ্যাসবেস্টস শীটের চেয়ে 25% এর বেশি বেশি। বর্তমানে এটি চীনের ব্রেক প্যাড বাজারে একটি প্রভাবশালী অবস্থান দখল করে। এবং বেশিরভাগ আমেরিকান গাড়ি। বিশেষত গাড়ি এবং যাত্রী এবং কার্গো যানবাহন। আধা-ধাতব ব্রেক আস্তরণের পরিমাণ 80%এরও বেশি।
তবে, পণ্যটিতে নিম্নলিখিত ত্রুটিগুলিও রয়েছে:
(ঠ) ইস্পাত ফাইবার মরিচা সহজ, মরিচা পরে জোড়াকে আটকে রাখা বা ক্ষতিগ্রস্থ করা সহজ এবং মরিচা পরে পণ্যটির শক্তি হ্রাস করা হয় এবং পরিধান বাড়ানো হয়;
(২) উচ্চ তাপীয় পরিবাহিতা, যা ব্রেক সিস্টেমকে উচ্চ তাপমাত্রায় গ্যাস প্রতিরোধের উত্পাদন করা সহজ, যার ফলে ঘর্ষণ স্তর এবং ইস্পাত প্লেট বিচ্ছিন্নতা ঘটে:
(3) উচ্চ কঠোরতা দ্বৈত উপাদানের ক্ষতি করবে, যার ফলে বকবক এবং কম-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেকিং শব্দ হবে;
(4) উচ্চ ঘনত্ব।
যদিও "আধা-ধাতব" এর কোনও ছোট ত্রুটি নেই, তবে এর ভাল উত্পাদন স্থিতিশীলতা, কম দামের কারণে এটি এখনও স্বয়ংচালিত ব্রেক প্যাডগুলির জন্য পছন্দসই উপাদান।

1.3। নাও ফিল্ম
১৯৮০ এর দশকের গোড়ার দিকে, বিশ্বে বিভিন্ন ধরণের হাইব্রিড ফাইবারকে শক্তিশালী করা অ্যাসবেস্টস-মুক্ত ব্রেক লাইনিং ছিল, অর্থাৎ, অ্যাসবেস্টস-মুক্ত জৈব পদার্থ নও টাইপ ব্রেক প্যাডগুলির তৃতীয় প্রজন্ম। এর উদ্দেশ্য হ'ল ইস্পাত ফাইবার একক শক্তিশালী আধা-ধাতব ব্রেক উপকরণগুলির ত্রুটিগুলি তৈরি করা, ব্যবহৃত তন্তুগুলি হ'ল উদ্ভিদ ফাইবার, আরমং ফাইবার, গ্লাস ফাইবার, সিরামিক ফাইবার, কার্বন ফাইবার, খনিজ ফাইবার এবং আরও অনেক কিছু। একাধিক তন্তু প্রয়োগের কারণে, ব্রেক আস্তরণের ফাইবারগুলি একে অপরের পারফরম্যান্সে পরিপূরক করে এবং দুর্দান্ত বিস্তৃত পারফরম্যান্সের সাথে ব্রেক আস্তরণের সূত্রটি ডিজাইন করা সহজ। এনএও শিটের প্রধান সুবিধা হ'ল কম বা উচ্চ তাপমাত্রায় ভাল ব্রেকিং প্রভাব বজায় রাখা, পরিধান হ্রাস করা, শব্দ হ্রাস করা এবং ব্রেক ডিস্কের পরিষেবা জীবন বাড়ানো, ঘর্ষণ উপকরণগুলির বর্তমান বিকাশের দিকনির্দেশকে উপস্থাপন করে। বেনজ/ফিলোডো ব্রেক প্যাডের সমস্ত বিশ্ব বিখ্যাত ব্র্যান্ড দ্বারা ব্যবহৃত ঘর্ষণ উপাদান হ'ল তৃতীয় প্রজন্মের এনএও অ্যাসবেস্টস-মুক্ত জৈব উপাদান, যা কোনও তাপমাত্রায় অবাধে ব্রেক করতে পারে, ড্রাইভারের জীবন রক্ষা করতে পারে এবং ব্রেক ডিস্কের জীবনকে সর্বাধিক করে তুলতে পারে।

1.4, কার্বন কার্বন শীট
কার্বন কার্বন যৌগিক ঘর্ষণ উপাদান হ'ল কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড কার্বন ম্যাট্রিক্স সহ এক ধরণের উপাদান। এর ঘর্ষণমূলক বৈশিষ্ট্যগুলি দুর্দান্ত। কম ঘনত্ব (কেবল ইস্পাত); উচ্চ ক্ষমতা স্তর। এটি গুঁড়ো ধাতুবিদ্যার উপকরণ এবং স্টিলের চেয়ে অনেক বেশি তাপের ক্ষমতা রাখে; উচ্চ তাপের তীব্রতা; কোনও বিকৃতি, আঠালো ঘটনা। অপারেটিং তাপমাত্রা 200 ℃ পর্যন্ত; ভাল ঘর্ষণ এবং পরিধানের পারফরম্যান্স। দীর্ঘ পরিষেবা জীবন। ঘর্ষণ সহগটি ব্রেকিংয়ের সময় স্থিতিশীল এবং মাঝারি হয়। কার্বন-কার্বন সংমিশ্রিত শীটগুলি প্রথমে সামরিক বিমানগুলিতে ব্যবহৃত হত। এটি পরে ফর্মুলা 1 রেসিং গাড়ি দ্বারা গৃহীত হয়েছিল, যা স্বয়ংচালিত ব্রেক প্যাডগুলিতে কার্বন কার্বন উপকরণগুলির একমাত্র প্রয়োগ।
কার্বন কার্বন যৌগিক ঘর্ষণ উপাদান হ'ল তাপীয় স্থায়িত্ব, পরিধান প্রতিরোধ, বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা, নির্দিষ্ট শক্তি, নির্দিষ্ট স্থিতিস্থাপকতা এবং অন্যান্য অনেক বৈশিষ্ট্য সহ একটি বিশেষ উপাদান। যাইহোক, কার্বন-কার্বন যৌগিক ঘর্ষণ উপাদানেরও নিম্নলিখিত ত্রুটিগুলি রয়েছে: ঘর্ষণ সহগ অস্থির। এটি আর্দ্রতা দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়;
দুর্বল জারণ প্রতিরোধের (গুরুতর জারণ বাতাসে 50 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উপরে ঘটে)। পরিবেশের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা (শুকনো, পরিষ্কার); এটা খুব ব্যয়বহুল। ব্যবহার বিশেষ ক্ষেত্রের মধ্যে সীমাবদ্ধ। কার্বন কার্বন উপকরণ সীমাবদ্ধ করা ব্যাপকভাবে প্রচার করা কঠিন কারণ এটিই মূল কারণ।

1.5, সিরামিক টুকরা
ঘর্ষণ উপকরণগুলিতে একটি নতুন পণ্য হিসাবে। সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলির কোনও আওয়াজ, কোনও পতনশীল ছাই, হুইল হাবের জারা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, পরিবেশগত সুরক্ষা এবং আরও অনেক কিছু করার সুবিধা রয়েছে। সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলি মূলত 1990 এর দশকে জাপানি ব্রেক প্যাড সংস্থাগুলি দ্বারা বিকাশ করা হয়েছিল। ধীরে ধীরে ব্রেক প্যাড বাজারের নতুন প্রিয়তম হয়ে উঠুন।
সিরামিক ভিত্তিক ঘর্ষণ উপকরণগুলির সাধারণ প্রতিনিধি হ'ল সি/ সি-সিক কম্পোজিটগুলি, অর্থাৎ কার্বন ফাইবারকে শক্তিশালী সিলিকন কার্বাইড ম্যাট্রিক্স সি/ এসআইসি কম্পোজিটগুলি। স্টুটগার্ট বিশ্ববিদ্যালয় এবং জার্মান এরোস্পেস রিসার্চ ইনস্টিটিউটের গবেষকরা ঘর্ষণ ক্ষেত্রে সি/ সি-সিক সংমিশ্রণের প্রয়োগ অধ্যয়ন করেছেন এবং পোর্শে গাড়িগুলিতে ব্যবহারের জন্য সি/ সি-সিক ব্রেক প্যাড তৈরি করেছেন। ওক রিজ জাতীয় পরীক্ষাগার হানিওয়েল অ্যাডভেনসিড কমপোজিটস, হানিওয়েলারার্যাটফ ল্যানেডিং সিস্টেম এবং হানিওয়েল কমার্শিয়ালভিকাল সিস্টেম সহ সংস্থাটি ভারী শুল্কযুক্ত যানবাহনে ব্যবহৃত কাস্ট লোহা এবং কাস্ট ইস্পাত ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য স্বল্প ব্যয়যুক্ত সি/সিক কমপোজিট ব্রেক প্যাডগুলি বিকাশের জন্য একত্রে কাজ করছে।

2, কার্বন সিরামিক কমপোজিট ব্রেক প্যাড সুবিধা:
1, traditional তিহ্যবাহী ধূসর cast ালাই লোহার ব্রেক প্যাডগুলির সাথে তুলনা করে, কার্বন সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলির ওজন প্রায় 60%হ্রাস পেয়েছে, এবং অ-সাসপেনশন ভর প্রায় 23 কেজি দ্বারা হ্রাস পেয়েছে;
2, ব্রেক ঘর্ষণ সহগের খুব বেশি বৃদ্ধি রয়েছে, ব্রেক প্রতিক্রিয়া গতি বৃদ্ধি করা হয় এবং ব্রেক অ্যাটেনুয়েশন হ্রাস করা হয়;
3, কার্বন সিরামিক উপকরণগুলির প্রসার্য দীর্ঘায়নের পরিমাণ 0.1% থেকে 0.3% পর্যন্ত, যা সিরামিক উপকরণগুলির জন্য খুব উচ্চ মূল্য;
4, সিরামিক ডিস্ক প্যাডেল অত্যন্ত স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে, ব্রেকিংয়ের প্রাথমিক পর্যায়ে অবিলম্বে সর্বাধিক ব্রেকিং শক্তি উত্পাদন করতে পারে, তাই ব্রেক সহায়তা সিস্টেম বাড়ানোর দরকার নেই, এবং সামগ্রিক ব্রেকিংটি traditional তিহ্যবাহী ব্রেকিং সিস্টেমের চেয়ে দ্রুত এবং খাটো;
5, উচ্চ তাপ প্রতিরোধ করার জন্য, ব্রেক পিস্টন এবং ব্রেক লাইনারের মধ্যে সিরামিক তাপ নিরোধক রয়েছে;
6, সিরামিক ব্রেক ডিস্কের অসাধারণ স্থায়িত্ব রয়েছে, যদি সাধারণ ব্যবহার আজীবন মুক্ত প্রতিস্থাপন হয় এবং সাধারণ কাস্ট আয়রন ব্রেক ডিস্কটি সাধারণত কয়েক বছরের জন্য প্রতিস্থাপনের জন্য ব্যবহৃত হয়।