গাড়ি ব্রেক প্যাডগুলি বুঝতে পারে না, আপনি গাড়িটি চালাতে পারবেন?

স্বয়ংচালিত ব্রেক প্যাড: নাম অনুসারে, এটি একটি যান্ত্রিক ব্রেক ডিভাইস যা গতি কমিয়ে দিতে পারে, এটি একটি হ্রাসকারী হিসাবেও পরিচিত। সহজ কথায়: গাড়ী ব্রেক প্যাডেলটি স্টিয়ারিং হুইলের নীচে রয়েছে, ব্রেক পেডেলের উপর পদক্ষেপ, ব্রেক লিভার লিঙ্কেজ চাপ এবং ব্রেক ডিস্কের ব্রেক ড্রামে স্থানান্তরিত করা, যাতে গাড়িটি ধীর হয়ে যায় বা চলমান বন্ধ হয়ে যায়। গাড়ির ম্যানুয়াল ব্রেকগুলি গিয়ারে রয়েছে এবং ব্রেক বারগুলির সাথে সংযুক্ত রয়েছে। একটি সাধারণ সাইকেল ব্রেকও রয়েছে, যা ফ্রেমে স্থির একটি রড ব্রেক বা ডিস্ক ব্রেক দ্বারা ধীর হয়ে যায়।

চাকাটিতে লুকানো ব্রেক সিস্টেমটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ডিভাইস যা গতিতে গাড়ি থামানোর ভূমিকা পালন করে। গাড়ি ব্রেক প্যাড প্রস্তুতকারকের ব্রেক ডিভাইস ব্রেক প্যাড এবং হুইল ড্রাম বা ডিস্কের মধ্যে ঘর্ষণ উত্পন্ন করে এবং ঘর্ষণ প্রক্রিয়াতে গাড়ির গতিশক্তি তাপকে তাপ শক্তিতে রূপান্তর করে। সাধারণ ব্রেক ডিভাইসগুলির দুটি ধরণের "ড্রাম ব্রেক" এবং "ডিস্ক ব্রেক" রয়েছে, তাদের প্রাথমিক বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:

প্রথমত, ড্রাম ব্রেক:

হুইল হাবের অভ্যন্তরে দুটি আধা-বৃত্তাকার ব্রেক প্যাডগুলি সাজানো হয় এবং ব্রেক প্যাডগুলি ধাক্কা দিতে "লিভার নীতি" ব্যবহার করা হয় যাতে ব্রেক প্যাডগুলি হুইল ড্রাম এবং ঘর্ষণের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করে।

ড্রাম ব্রেকগুলি প্রায় এক শতাব্দী ধরে অটোমোবাইলগুলিতে ব্যবহৃত হয়, তবে এর নির্ভরযোগ্যতা এবং শক্তিশালী ব্রেকিং ফোর্সের কারণে ড্রাম ব্রেকগুলি আজও অনেকগুলি মডেলগুলিতে কনফিগার করা আছে (বেশিরভাগ পিছনের চাকাগুলিতে ব্যবহৃত হয়)। ড্রাম ব্রেকটি হ'ল ব্রেক ড্রামে ইনস্টল করা ব্রেক প্যাডগুলি হাইড্রোলিক চাপ দ্বারা বাহ্যিকভাবে চাপ দেওয়া, যাতে ব্রেক প্যাডগুলি চাকাটির ঘূর্ণন সহ ব্রেক ড্রামের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সাথে ঘর্ষণ করে এবং ব্রেকিং প্রভাব তৈরি করে।

ড্রাম ব্রেকের ব্রেক ড্রামের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠটি এমন একটি অবস্থান যেখানে ব্রেক ডিভাইস ব্রেকিং টর্ক তৈরি করে। একই ব্রেকিং টর্ক পাওয়ার শর্তে, ড্রাম ব্রেক ডিভাইসের ব্রেক ড্রামের ব্যাস ডিস্ক ব্রেকের ব্রেক ডিস্কের চেয়ে অনেক ছোট হতে পারে। অতএব, শক্তিশালী ব্রেকিং শক্তি পাওয়ার জন্য, ভারী লোডযুক্ত বৃহত যানবাহনগুলি কেবল হুইল রিমের সীমিত জায়গায় ড্রাম ব্রেক ইনস্টল করতে পারে।

দ্বিতীয়, ডিস্ক ব্রেক:

দুটি ব্রেক প্যাড ব্রেক ক্যালিপার দ্বারা চক্রের ব্রেক ডিস্কটি ক্ল্যাম্প করতে নিয়ন্ত্রিত হয়। ব্রেক প্যাডগুলি যখন ডিস্কটি ক্ল্যাম্প করে, তখন তাদের মধ্যে ঘর্ষণ থাকে। উচ্চ-পারফরম্যান্স স্পোর্টস কার দ্বারা ব্যবহৃত ব্রেক ডিস্কগুলি বেশিরভাগই ছিদ্রযুক্ত বায়ুচলাচল ডিস্কগুলি, যার একটি ভাল শীতল প্রভাব রয়েছে এবং ব্রেক ডিস্কগুলি শীতল করার জন্য ঠান্ডা বায়ু চাকাগুলির মধ্য দিয়ে যায়।