এর সাথে তাপীয় ক্ষয় এবং ব্রেক প্যাডের বিলুপ্তির সমস্যা জড়িত। তাপীয় মন্দা বলতে বোঝায় ব্রেক স্কিন (বা ব্রেক ডিস্ক) তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় বৃদ্ধি, ব্রেক ইফেক্ট হ্রাস বা এমনকি ব্যর্থতার ঘটনা (এটি বেশ বিপজ্জনক, গাড়ি যেখানে স্বর্গ নেই সেখানে থামতে পারে না, তাই গুরুতর তাপমাত্রা তাপীয় মন্দা খুবই গুরুত্বপূর্ণ), সুস্পষ্ট অনুভূতি হল যে ব্রেক ফুট নরম, এবং তারপরে ব্রেক প্রভাবের উপর কীভাবে পদক্ষেপ নেওয়া যায় তা স্পষ্ট নয়। বিভিন্ন ব্রেক প্যাডের তাপীয় ক্ষয় তাপমাত্রা ভিন্ন, মূল ব্রেক প্যাডগুলি সাধারণত 250 ℃-280 ℃ হয় এবং ভাল ব্রেক প্যাডগুলি কমপক্ষে 350 ℃ এর উপরে হওয়া উচিত, যা আপনি কল্পনা করতে পারেন নিরাপদ
যখন ব্রেক শক্তি এবং সময় বাড়তে থাকে, তাপমাত্রা বাড়তে থাকে, তখন ব্রেক প্যাডের অভ্যন্তরীণ উপাদান রাসায়নিক পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাবে, যার ফলে আণবিক গঠন পরিবর্তন হবে যা ব্রেকিং প্রভাবকে প্রভাবিত করে, যা তথাকথিত বিমোচন। বিমোচনের লক্ষণ হল চামড়ার পৃষ্ঠটি চকচকে এবং আয়নার মতো, যা বিমোচনের পরে ব্রেক প্যাড উপাদানের উচ্চ-তাপমাত্রার স্ফটিক কাঠামো। তাপীয় ক্ষয় এবং শীতল হওয়ার পরে, ব্রেক প্যাডগুলি স্বাভাবিকভাবেই ব্রেক করার ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করবে, তবে বিমোচন একই নয়, এটি পুনরুদ্ধারযোগ্য নয়। ব্রেক প্যাড একবার তার ব্রেক করার ক্ষমতা প্রায় সম্পূর্ণরূপে হারিয়ে যায়, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অবিলম্বে মোকাবেলা করা আবশ্যক, হালকা স্যান্ডপেপারের ক্ষেত্রে, ভারী শুধুমাত্র প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
পোস্টের সময়: Jul-16-2024