প্রথম জিনিসটি বলতে হয় যে যতক্ষণ না বাম এবং ডান ব্রেক প্যাডের মধ্যে পরিধানের পার্থক্য খুব বড় না হয়, এটি স্বাভাবিক। আপনার জানা উচিত যে বিভিন্ন রাস্তায় গাড়ি, চার চাকার শক্তির বিভিন্ন কোণ, গতি এবং তাই সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, ব্রেকিং বল অসামঞ্জস্যপূর্ণ হবে, তাই ব্রেক স্কিন পরিধান বিচ্যুতি খুব স্বাভাবিক। এবং আজকের গাড়ির বেশিরভাগ ABS সিস্টেমে EBD (ইলেক্ট্রনিক ব্রেকিং ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন) আছে এবং কিছু ইএসপি (ইলেক্ট্রনিক বডি স্ট্যাবিলিটি সিস্টেম) এর সাথে আরও মানসম্পন্ন এবং প্রতিটি চাকার ব্রেকিং ফোর্স "চাহিদা অনুযায়ী বিতরণ করা হয়"।
প্রথমত, ব্রেক প্যাডের কাজের নীতি
প্রতিটি চাকার ব্রেক প্যাড দুটি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের অংশের সমন্বয়ে গঠিত, যা দুটি টেলিস্কোপিক রড দ্বারা সংযুক্ত। ব্রেক করার সময়, দুটি ব্রেক প্যাড ব্রেক ডিস্ক ধরে রাখে। ব্রেক ছেড়ে দেওয়ার সময়, দুটি ব্রেক প্যাড টেলিস্কোপিক রড বরাবর উভয় দিকে চলে যায় এবং ব্রেক ডিস্ক ছেড়ে যায়।
দ্বিতীয়ত, বাম এবং ডান ব্রেক প্যাড পরিধান কিভাবে অসামঞ্জস্যপূর্ণ কারণ
1, পরিধানের গতি প্রধানত ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাড উপাদান সঙ্গে একটি সরাসরি সম্পর্ক আছে, তাই ব্রেক প্যাড উপাদান অভিন্ন হয় না একটি সম্ভাবনা.
2, প্রায়শই ব্রেক ঘুরিয়ে দেয়, বাম এবং ডান চাকার শক্তি ভারসাম্যহীন, যা অসামঞ্জস্যপূর্ণ পরিধানের দিকে পরিচালিত করবে।
3, ব্রেক ডিস্কের একপাশ বিকৃত হতে পারে।
4, ব্রেক পাম্প রিটার্ন অসঙ্গত, যেমন পাম্প রিটার্ন বল্টের একপাশে নোংরা।
5, বাম এবং ডান ব্রেক টিউবিং মধ্যে দৈর্ঘ্য পার্থক্য একটু বড়.
6, টেলিস্কোপিক রডটি রাবার সিলিং হাতা দ্বারা সিল করা হয়, তবে যদি জল বা তৈলাক্তকরণের অভাব থাকে তবে রডটি অবাধে দূরবীনযুক্ত হতে পারে না, ব্রেক করার পরে বাইরের প্লেট ব্রেক ডিস্ক ছেড়ে যেতে পারে না, ব্রেক প্যাড অতিরিক্ত পরিধান হবে .
7, ব্রেক ব্রেক করার সময় বাম এবং ডান দিকে অসামঞ্জস্যপূর্ণ।
8. সাসপেনশন সমস্যা।
এটি দেখা যায় যে, সাধারণভাবে, এই পরিস্থিতি অপর্যাপ্ত একতরফা ব্রেকিং বা একতরফা টেনে আনার কারণে হওয়া উচিত। যদি একই চাকা দুটি ব্রেক প্যাড অসম পরিধান হয়, ব্রেক প্যাড উপাদান সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করার উপর ফোকাস করা উচিত, ব্রেক পাম্প রিটার্ন ভাল, পাম্প সমর্থন বিকৃত হয়. যদি বাম এবং ডান চাকার মধ্যে পরিধান অসমান হয়, তাহলে এটি জোরালোভাবে পরীক্ষা করা উচিত যে কোক্সিয়াল ব্রেকের বাম এবং ডান দিকে ব্রেক করার সময়টি সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা, সাসপেনশনটি বিকৃত কিনা, সাসপেনশন বডির নীচের প্লেটটি বিকৃত কিনা এবং সাসপেনশন কুণ্ডলী বসন্ত স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস করা হয় কিনা.
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২০-২০২৪