1। ব্রেক যখন ডাউনহিল যাচ্ছে
সাধারণভাবে, উতরাই গাড়ি চালানোর সময়, পায়ের ব্রেকটিতে পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য এবং ব্রেক করার চেষ্টা করার একটি ভাল অভ্যাস বিকাশ করে। একবার আপনি যখন দেখতে পান যে গাড়ির ব্রেক প্যাডগুলি নিয়ে কোনও সমস্যা আছে, আপনাকে অবশ্যই এটি সহজ করে নিতে হবে এবং আতঙ্কিত হবেন না। যদি গতি খুব দ্রুত না হয় তবে আপনি গতি হ্রাস করতে পারেন কিনা তা দেখার জন্য প্রথমে হ্যান্ডব্রেকটি টানানোর চেষ্টা করুন। হ্যান্ডব্রেকটি টানানোর সময়, এটিকে খুব দ্রুত বা খুব দ্রুত না টানতে সতর্ক হন। গতি এবং জড়তার মতো কারণগুলির কারণে যদি হ্যান্ডব্রেকটি খুব দ্রুত টানা হয় তবে তারের দড়িটি ভেঙে যেতে পারে, এটাই সব! গাড়ি ব্রেক প্যাড নির্মাতারা আপনাকে ধীর করে দেওয়ার বিষয়ে নিশ্চিত হন এবং আস্তে আস্তে হ্যান্ডব্রেকটিকে মৃত্যুর দিকে টানুন, এটি সবচেয়ে কার্যকর উপায়, অন্যথায় দয়া করে অন্য কোনও উপায় সন্ধান করুন।
2। নিচে যাওয়ার চেষ্টা করুন
যদি হ্যান্ডব্রেকটি ব্যর্থ হয় তবে গিয়ারটি ধরার চেষ্টা করুন এবং দেখুন যে আপনি এটিকে উচ্চ থেকে নীচে স্থানান্তর করতে পারেন কিনা। আপনি যখন গাড়ি চালাতে শিখলেন, আপনি অবশ্যই "দ্বি-পেডাল" এগিয়ে এবং পিছনের গিয়ারগুলি শিখেছেন, তাই না? বা কোন পরিস্থিতিতে শিক্ষক আপনাকে কীভাবে এটি ব্যবহার করবেন তা শিখিয়েছিলেন? আসলে, আপনি যখন গিয়ারটি ধরেন তখন এটি এভাবে কাজ করে। বিশেষত, বিগ পা এক্সিলারেটরকে আঘাত করে, ব্যাক আপ করে, তারপরে এক্সিলারেটরটিকে আঘাত করে, তারপরে প্রবেশ করে। কারণ উতরাইয়ের সময় যদি কোনও ব্রেক না থাকে তবে জড়তার কারণে গতি দ্রুত এবং দ্রুত হবে। গিয়ারবক্সগুলি খোলার এবং বন্ধ করা কঠিন ছিল এবং বেশিরভাগ গিয়ারবক্সগুলি কম গিয়ারে উঠতে পারে না, এই পদ্ধতির সাথে একটি রূপালী আস্তরণ রয়েছে। বড় পাদটীকা তেল দিয়ে, সিঙ্ক্রোনাইজারটি স্যান্ডব্লাস্ট করুন এবং গাড়িটি ধীর করার জন্য কম গিয়ারকে জোর করে চাপ দিন এবং তারপরে গাড়িটিকে থামাতে ধীর করার জন্য হ্যান্ডব্রেকের সাথে সহযোগিতা করুন।
3। রাস্তার পাশে গাড়ি চালান
আপনি যদি কম গিয়ারে উঠতে না পারেন তবে আতঙ্কিত হবেন না। চারপাশে কোনও পাহাড় আছে কিনা তা দেখার জন্য রাস্তাটি সাবধানতার সাথে দেখুন। যদি কিছু হয় তবে ডানদিকে পাহাড়টি ভাল (কারণ ডান দিকটি আপনাকে কম ব্যথা করে, যাতে আপনি নিজেকে যতটা সম্ভব রক্ষা করতে পারেন)। আস্তে আস্তে গাড়িটি রাস্তার পাশের দিকে চালিত করুন, দৃ firm ়ভাবে উভয় হাত দিয়ে স্টিয়ারিং হুইলটি ধরুন এবং পাহাড়ের উপরে এটি ঘষুন, তবে পুরো শরীর এবং পাহাড়টি আঁচড়ানোর বিষয়ে সতর্ক হন, এতে না হয়, যাতে আপনি মৃত্যু থেকে খুব বেশি দূরে না হন! ঘর্ষণ বাড়ানোর জন্য পাহাড়ের স্পর্শ করতে ডানদিকে পুরো শরীরের অঞ্চলটি ব্যবহার করার বিষয়টি নিশ্চিত করুন এবং গাড়িটি আরও দ্রুত থামানোর জন্য। দয়া করে আরও মনে রাখবেন যে স্টিয়ারিং হুইলটি উভয় হাত দিয়ে দৃ firm ়ভাবে ধরে রাখতে হবে যাতে স্টিয়ারিং হুইলকে হাতের হাড় কাঁপানো এবং আহত করা থেকে বিরত রাখতে হবে।
4। বাম গাড়ি চালানোর সময় সাবধানতা অবলম্বন করুন
যদি ডানদিকে কোনও শিখর না থাকে তবে ক্যাবের পাশে একটি শীর্ষে রয়েছে তবে আপনি কেবল বাম দিকে ঝুঁকতে পারেন। এই মুহুর্তে, আপনাকে একা মৃত পাহাড়ের উপর ঝুঁকতে না পারার বিষয়ে সতর্ক হওয়া দরকার, তবে কিছুটা ঝুঁকতে এবং কিছুটা আঘাত করতে যাতে গাড়িটি রাস্তায় ফিরে আসতে পারে, তারপরে পাহাড়ের দিকে ঝুঁকে পড়ে পিছনে টানতে পারে। ক্যাবটি বিকৃত করতে এবং নিজেকে আহত করতে মৃত্যুর উপর নির্ভর করা এড়িয়ে চলুন।
5 .. গাছ এবং ফুলের সন্ধান করুন
যদি উভয় পাশে কোনও পর্বত না থাকে তবে এটি রাস্তার পাশে গাছ রয়েছে কিনা তার উপর নির্ভর করে। যদি তা হয় তবে চিকিত্সা উপরের মতো একই। যদি তা না হয় তবে কাছাকাছি অন্যান্য বিল্ডিং আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। সংক্ষেপে, পদ্ধতিটি, মোটামুটি উপরে বর্ণিত হিসাবে, এর প্রয়োগে কেবল নমনীয়।
6। একটি লেজ ক্র্যাশ মৃত্যুর চেয়ে ভাল (পিছনের আসন ছাড়া একটি গাড়ি সন্ধান করুন)
উপরের কোনওটি যদি সন্তুষ্ট না হয়, গাড়ির ক্রমবর্ধমান গতির কারণে, কিছুক্ষণের জন্য থামানো অসম্ভব এবং এটি অনিবার্য যে আপনি রাস্তায় সামনের গাড়িটির মুখোমুখি হবেন এবং বিপদ আরও বেশি হবে। এই সময়। সামনের গাড়িটি পাস হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে কিনা তা দেখার জন্য শিংটি সর্বদা শোনা উচিত। যদি অনুমোদিত রাস্তাটি যথেষ্ট প্রশস্ত হয় তবে দয়া করে প্রথমে এটি অতিক্রম করুন। আপনি যদি না চান তবে চিন্তা করবেন না। এটি গাড়ির সামনের দিকে শক্তভাবে আঘাত করবে (তবে বড়দের আঘাত করবেন না, এটি অবশ্যই আপনাকে মেরে ফেলবে)। একবার আপনি আঘাত করলে, আপনি থামার আগ পর্যন্ত আরও কয়েকবার যেতে পারেন। এইভাবে, এটি খুব বন্ধুত্বপূর্ণ নাও হতে পারে তবে জীবনকে ব্যস্ত রাখা গুরুত্বপূর্ণ।
7 .. নরম মাটি এবং বালিতে গাড়ি চালান
যদি উপরের সমস্ত শর্ত পূরণ না করা হয় তবে সোজা যাওয়া ঠিক আছে। প্রথমে চালান, সম্ভবত এগিয়ে যান! তাহলে সবকিছু ঠিকঠাক হবে। আপনি যদি কোনও অসুস্থ কোণে আঘাত করেন তবে এটি গাড়ির গতির উপর নির্ভর করে। আপনি যদি কোনও বিপদ সম্পর্কে নিশ্চিত হন তবে আপনার যথাসাধ্য চেষ্টা করুন। যদি গতি খুব দ্রুত হয় এবং আপনি কেবল ছাড়িয়ে যেতে পারবেন না, তবে আপনাকে অবশ্যই "নরম অবতরণ" আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখতে হবে। যদি রাস্তাটি খুব গভীর না হয় এবং সেখানে বালি এবং নরম মাটি থাকে তবে কেবল এগিয়ে যান, আমি বিশ্বাস করি যে ক্ষতিটি খুব বেশি বড় হবে না, উল্টাপাল্টা থেকে উল্টানোর চেয়ে কমপক্ষে ভাল।
8। চড়াই দেখুন
আপনি যদি পাহাড়ের উপরে যান তবে সমস্যাটি কোনও সমস্যা হবে না। একবার তেল সংগ্রহ করা হয়ে গেলে, থামার কোনও কারণ নেই। যাইহোক, গাড়ি ব্রেক প্যাড কারখানাটি আপনাকে এই মুহুর্তে মনোযোগ দেওয়া উচিত বলে সুপারিশ করে। যদিও গিয়ারটি অবশ্যই চড়াই উতরাই হতে হবে, আপনাকে অবশ্যই এটিকে পিছনের দিকে স্লাইডিং থেকে আটকাতে হবে। আপনার পিছনে গাড়ির চলাচলে মনোযোগ দিন এবং আপনার পিছনের গাড়ির সাথে সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য দিক নির্ধারণের চেষ্টা করুন, যদি নিম্নলিখিত যানটি তুলনামূলকভাবে কাছাকাছি থাকে, এমনকি যদি আপনি আরও জ্বালানী যোগ করেন তবে আপনার জ্বালানির পাশে থামানো উচিত।
9। প্রাণহানির সম্ভাবনা হ্রাস করুন
যদি কোনও দুর্ঘটনা অনিবার্য হয় তবে শক্ত বস্তুটি দ্রুত বাইরে ফেলে দিন। এছাড়াও, দয়া করে গাড়ীর মোবাইল ফোন, ছুরি, কলম, সুগন্ধি বোতল, পানীয়ের ক্যান এবং অন্যান্য আইটেম না রাখার বিষয়ে সতর্ক হন, অন্যথায় এই জিনিসগুলি দুর্ঘটনার পরে আপনার দ্বারা পূরণ করা হবে।
পোস্ট সময়: সেপ্টেম্বর -02-2024