ব্রেক প্যাডগুলি "ভঙ্গুর" মূলত, সমস্যাটি "অপর্যাপ্ত প্রভাব শক্তি" হিসাবে একই সমস্যার অন্তর্গত। ভারী ট্রাকগুলির ব্রেকিং প্রক্রিয়াতে, প্রভাব শক্তিটি খুব বড়। যদি ব্রেক লাইনারের প্রভাব শক্তি প্রয়োজনীয় লক্ষ্যে পৌঁছাতে না পারে তবে এটি ভাঙা খুব সহজ। তদ্ব্যতীত, যদি ব্রেক লাইনারের অভ্যন্তরীণ চাপ ব্যাসার্ধটি ব্রেক জুতার বাইরের তোরণ ব্যাসার্ধের সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ না হয় তবে ব্রেক লাইনারটি ভেঙে যাবে, সম্ভবত লাইনারের অভ্যন্তরীণ চাপ ব্যাসার্ধটি ব্রেক লাইনারের বাইরের আর্ক ব্যাসার্ধের চেয়ে বেশি। জুতো, যা উভয় প্রান্তে ওয়ার্পিংয়ের ঘটনাটি তৈরি করে, সহজেই ভেঙে যায়।
দ্বিতীয়ত, ব্রেক প্যাডের "আলগা উপস্থিতি" বাইরের পোরোসিটির অর্থ হ'ল পণ্যটির উপস্থিতি থেকে ডেটার ঘনত্ব একই নয় এবং কিছু অংশ আলগা প্রদর্শিত হয়। যদি কোনও শারীরিক পরীক্ষা করা হয় তবে এটি পাওয়া যাবে যে বাহ্যিকতার কঠোরতা অন্যান্য অংশগুলির চেয়ে পৃথক। কারণটি হ'ল গরম চাপ প্রক্রিয়াতে বুদবুদ বা অসম উপাদান মিশ্রণ রয়েছে। বাহ্যিক ত্রুটিযুক্ত পণ্যগুলি নন -কনফর্মিং পণ্য হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয় এবং বিতরণ করা যায় না। অপারেশনে, এটি ব্রেকিং ব্যবধানকে প্রভাবিত করবে এবং শব্দের কারণ হবে।
ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক করার সময় অস্বাভাবিক শব্দ ঘোষণা করার অনেকগুলি কারণ রয়েছে। এর মধ্যে একটি হ'ল ব্রেক জুতো, ব্রেক পাম্প এবং ব্রেক আনুষাঙ্গিক উপাদানগুলির প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি যদি ব্রেকিং প্রক্রিয়াতে একটি সাধারণ পয়েন্টে পৌঁছে যায় তবে শব্দটি ঘটবে। তদতিরিক্ত, যদি মূল ব্রেক প্যাডগুলির কোনও শব্দ না থাকে এবং বাজারে কেনা ব্রেক প্যাডগুলি আওয়াজ আক্রমণ করবে, তবে এটি নিশ্চিত হতে পারে যে এটি পণ্য গঠনের অনুপযুক্ত ব্যবহার।
যদি ব্রেক ত্বকের "পৃষ্ঠের কণাগুলি" বিশেষ সূত্রে ব্যবহৃত বৃহত কণা সংঘাতের ডেটা না হয় তবে কণাগুলি পণ্যের পৃষ্ঠে উপস্থিত হবে এবং বিতরণটি অসম এবং এটি নিশ্চিত করা যায় যে উত্পাদন প্রক্রিয়াতে অসম মিশ্রণ বা বিদেশী সংস্থাগুলির কারণে পণ্যটি ঘটে। হট প্রেসিং প্রক্রিয়াটির জন্য দায়ী পদার্থগুলি নন -কনফর্মিং পণ্যগুলিকে দায়ী করা হয়।
ভারী ট্রাক ড্রাম ব্রেক প্যাডগুলি রিভেট করার সময়, যদি প্রথম কয়েকটি গর্ত সন্নিবেশ করার পরে রিভেটটি সন্নিবেশ করা কঠিন হয়, তবে কেবল একটি বৃহত বাহ্যিক শক্তি বা হিট দিয়ে রিভেটটি সন্নিবেশ করা সম্ভব হতে পারে, যা ইঙ্গিত দেয় যে ব্রেক প্যাডের ভারসাম্যটি ভুল, এবং শক্তিশালী রিভেটিংয়ের পরে, স্ট্রেস ঘনত্বটি গর্তের ডেটাতে প্রদর্শিত হবে। তথ্যের দুর্বল ধৈর্য্যের কারণে, বেশ কয়েকটি ব্রেক এম্ব্রিটমেন্টমেন্টের পরে এই অবস্থানে রিভেট তৈরি করা হবে।
Vear। ভারী ট্রাক ড্রাম ব্রেক লাইনার ব্লকটি রিভেটিং করার সময় ব্রেক লাইনার ব্লকের "অনিয়মিত গর্ত ব্যাস", যদি ব্রেক লাইনার ব্লকের অ্যাপারচারটি অনিয়মিত হয় তবে এটি ইঙ্গিত দেয় যে ব্রেক লাইনার ব্লকের একটি মানসম্পন্ন সমস্যা রয়েছে। যেহেতু অনিয়মিত গর্ত ব্যাসটি রিভেটেড ব্রেক লাইনারের পিছনের গর্তের অভ্যন্তরীণ ব্যাসের মধ্যে অসম সহযোগিতা এবং রিভেটের বাইরের ব্যাসের মধ্যে অসম সহযোগিতার দিকে পরিচালিত করবে, রিভেটের মাথা এবং সংঘাতের ডেটা অংশের মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্রটি অসম এবং এটি বেশ কয়েকটি ব্রেক বিরতির পরে ঘটবে।
উপরেরটি হ'ল গাড়ি ব্রেক প্যাড নির্মাতারা ব্রেক প্যাডগুলির ব্যবহারে ভাগ করে নেওয়ার জন্য এই সমস্যাগুলিতে মনোযোগ দেওয়া দরকার, আমরা এটি আয়ত্ত করতে পারি?
পোস্ট সময়: নভেম্বর -04-2024