D649 উচ্চ মানের সিরামিক ব্রেক প্যাড
পদ্ধতি 1: পুরুত্ব দেখুন
একটি নতুন ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব সাধারণত প্রায় 1.5 সেমি হয় এবং ক্রমাগত ঘর্ষণ ব্যবহারে পুরুত্ব ধীরে ধীরে পাতলা হয়ে যাবে। পেশাদার প্রযুক্তিবিদরা পরামর্শ দেন যে যখন খালি চোখে পর্যবেক্ষণ ব্রেক প্যাডের বেধ শুধুমাত্র মূল 1/3 বেধ (প্রায় 0.5 সেমি) ছেড়ে যায়, তখন মালিকের স্ব-পরীক্ষার ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করা উচিত, প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুত। অবশ্যই, চাকা নকশা কারণে পৃথক মডেল, খালি চোখে দেখার শর্ত নেই, সম্পূর্ণ করতে টায়ার অপসারণ করতে হবে।
পদ্ধতি 2: শব্দ শুনুন
যদি ব্রেক একই সময়ে "লোহা ঘষা লোহা" শব্দের সাথে থাকে (এটি ইনস্টলেশনের শুরুতে ব্রেক প্যাডের ভূমিকাও হতে পারে), ব্রেক প্যাড অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে। কারণ ব্রেক প্যাডের উভয় পাশের সীমা চিহ্নটি সরাসরি ব্রেক ডিস্কে ঘষেছে, এটি প্রমাণ করে যে ব্রেক প্যাড সীমা অতিক্রম করেছে। এই ক্ষেত্রে, ব্রেক ডিস্ক পরিদর্শনের সাথে একই সময়ে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে, এই শব্দটি প্রায়শই ঘটে যখন ব্রেক ডিস্কটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এমনকি যদি নতুন ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন এখনও শব্দটি দূর করতে না পারে, গুরুতর প্রয়োজন। ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করুন।
পদ্ধতি 3: শক্তি অনুভব করুন
যদি ব্রেকটি খুব কঠিন মনে হয়, তবে এটি হতে পারে যে ব্রেক প্যাডটি মূলত ঘর্ষণ হারিয়ে ফেলেছে এবং এটি এই সময়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে, অন্যথায় এটি একটি গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটবে।
ব্রেক প্যাডগুলি বিভিন্ন কারণে খুব দ্রুত শেষ হয়ে যেতে পারে। এখানে কিছু সাধারণ কারণ রয়েছে যা ব্রেক প্যাডের দ্রুত পরিধানের কারণ হতে পারে:
ড্রাইভিং অভ্যাস: তীব্র ড্রাইভিং অভ্যাস, যেমন ঘন ঘন হঠাৎ ব্রেকিং, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-গতি ড্রাইভিং, ইত্যাদি ব্রেক প্যাড পরিধান বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে। অযৌক্তিক ড্রাইভিং অভ্যাস ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে ঘর্ষণ বাড়াবে, পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে
রাস্তার অবস্থা: খারাপ রাস্তার অবস্থা, যেমন পাহাড়ি এলাকা, বালুকাময় রাস্তা ইত্যাদিতে গাড়ি চালানো ব্রেক প্যাডের পরিধান বাড়িয়ে দেবে। কারণ গাড়িটিকে সুরক্ষিত রাখতে এই পরিস্থিতিতে ব্রেক প্যাডগুলি আরও ঘন ঘন ব্যবহার করা দরকার।
ব্রেক সিস্টেমের ব্যর্থতা: ব্রেক সিস্টেমের ব্যর্থতা, যেমন অসম ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক ক্যালিপার ব্যর্থতা, ব্রেক ফ্লুইড লিকেজ ইত্যাদি ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে অস্বাভাবিক যোগাযোগ হতে পারে, ব্রেক প্যাডের পরিধানকে ত্বরান্বিত করে। .
নিম্ন মানের ব্রেক প্যাড: নিম্নমানের ব্রেক প্যাড ব্যবহারের ফলে উপাদান পরিধান-প্রতিরোধী নয় বা ব্রেকিং প্রভাব ভাল নয়, এইভাবে পরিধানকে ত্বরান্বিত করে।
ব্রেক প্যাডের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন: ব্রেক প্যাডের ভুল ইনস্টলেশন, যেমন ব্রেক প্যাডের পিছনে অ্যান্টি-নয়েজ আঠালোর ভুল প্রয়োগ, ব্রেক প্যাডের অ্যান্টি-নয়েজ প্যাডের ভুল ইনস্টলেশন, ইত্যাদি ব্রেক প্যাডগুলির মধ্যে অস্বাভাবিক যোগাযোগের কারণ হতে পারে এবং ব্রেক ডিস্ক, পরিধান ত্বরান্বিত.
যদি খুব দ্রুত ব্রেক প্যাড পরিধানের সমস্যা এখনও বিদ্যমান থাকে, তবে অন্যান্য সমস্যা আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মেরামতের দোকানে যান এবং সেগুলি সমাধানের জন্য যথাযথ ব্যবস্থা নিন।
1, এটি প্রায়শই ব্রেক প্যাড বা ব্রেক ডিস্কের বিকৃতির কারণে ঘটে। এটি উপাদান, প্রক্রিয়াকরণের নির্ভুলতা এবং তাপের বিকৃতির সাথে সম্পর্কিত, যার মধ্যে রয়েছে: ব্রেক ডিস্কের বেধের পার্থক্য, ব্রেক ড্রামের গোলাকারতা, অসম পরিধান, তাপের বিকৃতি, তাপের দাগ ইত্যাদি।
চিকিত্সা: ব্রেক ডিস্ক পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন।
2. ব্রেক করার সময় ব্রেক প্যাড দ্বারা উত্পন্ন কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে অনুরণিত হয়। চিকিত্সা: ব্রেক সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ করবেন।
3. ব্রেক প্যাডের ঘর্ষণ সহগ অস্থির এবং উচ্চ।
চিকিত্সা: থামুন, ব্রেক প্যাডটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা, ব্রেক ডিস্কে জল আছে কিনা, ইত্যাদি স্ব-পরীক্ষা করুন, বীমা পদ্ধতিটি পরীক্ষা করার জন্য একটি মেরামতের দোকান খুঁজে বের করা, কারণ এটি ব্রেক ক্যালিপারটি সঠিকভাবে নাও হতে পারে। অবস্থান করা বা ব্রেক তেলের চাপ খুব কম।
সাধারণ পরিস্থিতিতে, সর্বোত্তম ব্রেকিং প্রভাব অর্জনের জন্য নতুন ব্রেক প্যাডগুলিকে 200 কিলোমিটারের মধ্যে চালানো দরকার, তাই, সাধারণভাবে সুপারিশ করা হয় যে যে গাড়িটি নতুন ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করেছে সেটি অবশ্যই সাবধানে চালনা করা উচিত। সাধারণ ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে, ব্রেক প্যাডগুলি প্রতি 5000 কিলোমিটারে চেক করা উচিত, বিষয়বস্তুতে কেবল পুরুত্বই অন্তর্ভুক্ত নয়, ব্রেক প্যাডগুলির পরিধানের অবস্থাও পরীক্ষা করা উচিত, যেমন উভয় পাশে পরিধানের মাত্রা একই কিনা, প্রত্যাবর্তন বিনামূল্যে, ইত্যাদি, এবং অস্বাভাবিক পরিস্থিতি অবিলম্বে মোকাবেলা করা আবশ্যক. নতুন ব্রেক প্যাডগুলি কীভাবে ফিট করে সে সম্পর্কে।
| কিয়া সেফিয়া হ্যাচব্যাক (এফএ) 1995/01-1997/10 | সেফিয়া হ্যাচব্যাক (FA) 1.6 i | কিয়া সেফিয়া (এফএ) 1992/01-2001/09 | সেফিয়া (এফএ) 1.6 i |
| 36886 | 7529-D649 | 383 | CD8135M | 1501223501 | 23384 |
| 50-03-398 | D649 | MDB1754 | 223501 | 32010 | 23385 |
| ৬০৫৯২৩ | D649-7529 | 5003398 | 0K20A-33-23Z | 2338401 | 23386 |
| 13.0460-5923.2 | BL1635A2 | 13046059232 | 9963 | 23384 180 0 5 T4047 | 0K20A3323Z |
| 572388B | 6130962 | 0986424348 | T1133 | 8110 18006 | 7662 |
| DB1335 | 2919 | 8221270 | 7.662 | GDB3096 | BLF898BP898 |
| 0 986 424 348 | 181185 | 7529D649 | BLF898 | P4023.02 | 250202 |
| PA1228 | PA-398AF | D6497529 | BP898 | 23266 | 2338418005T4047 |
| 822-127-0 | 05P737 | PA398AF | 2502.02 | 23267 | 811018006 |
| LP912 | 363702160243 | 572388জে | SP1063 | 23268 | P402302 |
| FDB982 | 502.02 | 050202 |
